慧通綜合報道：

(2014年7月9日)海外市場
【納指周二大跌1.35% 蒙受兩個月來最大單日跌幅】美股連續(xù)第二個交易日下跌，道指跌破了17000點關(guān)口，納指大跌1.35%創(chuàng)兩個月來的最大單日跌幅?？萍脊稍庥鰭伿?，Twitter大跌逾7%，F(xiàn)acebook下挫近4%。投資者密切關(guān)注美國上市公司將陸續(xù)公布的第二季度財報。

【德國數(shù)據(jù)繼續(xù)偏弱歐股指數(shù)大跌1.40%】德國最新的貿(mào)易數(shù)據(jù)再度有弱勢表現(xiàn)，加上更早之前利空的工業(yè)產(chǎn)值和制造業(yè)報告，都被視作這個歐元區(qū)最大經(jīng)濟體的經(jīng)濟活躍程度正在放緩的證據(jù)，歐股市場延續(xù)之前兩個交易日的跌勢，主要區(qū)域指數(shù)全面收跌，歐股指數(shù)大跌1.40%。

【金價三連跌收于兩周多低位】在未能成功突破每盎司1325美元關(guān)口之后，黃金價格的連續(xù)跌勢進入第三個交易日，紐約商品交易所主力黃金合約周二微跌0.04%收于每盎司1316.50美元的兩周多以來低位。

【油價連續(xù)第八個交易日收低】利比亞供應(yīng)將會很快重返市場的預(yù)期繼續(xù)對油價施加壓力，伊拉克石油生產(chǎn)和出口不會受到該國暴力沖突局面影響的判斷也得到持續(xù)確認，原油價格連續(xù)第八個交易日收低，紐約油價周二微跌0.1%至每桶103.40美元。

國際宏觀
【中美歐開啟萬億美元綠色產(chǎn)品貿(mào)易減稅談判】包括中國、美國和歐盟在內(nèi)的13個世貿(mào)組織成員7月8日在日內(nèi)瓦宣布開啟一項全新的貿(mào)易協(xié)議談判。這項被稱為環(huán)境產(chǎn)品協(xié)議的談判成員覆蓋了全球綠色產(chǎn)品貿(mào)易的86%左右，價值估算約將近一萬億美元。

【美聯(lián)儲拉克爾：聯(lián)儲應(yīng)在通脹加速前加息】里士滿聯(lián)儲主席杰弗里-拉克爾表示，為了控制住通貨膨脹，美聯(lián)儲應(yīng)該采取先發(fā)制人的措施。他說，“維護好的通貨膨脹表現(xiàn)將要求在一個適當?shù)臅r間退出貨幣刺激措施，以防止通貨膨脹壓力的出現(xiàn)。”

【中國買家成美國樓市外國現(xiàn)金最大來源】美國全國房地產(chǎn)經(jīng)紀商協(xié)會公布的一份國際物業(yè)銷售年度調(diào)查報告指出，美國房地產(chǎn)的外資采購量在2013年有35%的高速增長，其中以來自中國的交易數(shù)量增長最明顯。報告指出，在截止2014年3月結(jié)束的一個12個月周期中，中國在美國房地產(chǎn)資產(chǎn)的國際銷售額中有220億美元的貢獻，相當于全部外國銷售額中的24%

【世界銀行：中國經(jīng)濟2014年增速將達7.6%】世界銀行行長金墉周二對中國正在推動的金融改革表達了贊賞，并重申，世界銀行依然預(yù)測中國經(jīng)濟在2014年會有7.6%的增速，并在2015年稍微放緩至增長7.5%。

【淡馬錫看好中國前景尋求更多銀行和科技投資】新加坡主權(quán)投資實體淡馬錫控股表示，希望增加在中國金融服務(wù)業(yè)和科技板塊中的投資，并對從這個世界第二大經(jīng)濟體的長期戰(zhàn)略前景中獲利表達了樂觀預(yù)期。
【烏克蘭副總理：170億美元IMF救援資金仍不夠】烏克蘭副總理Volodymyr Groysman在布魯塞爾舉行的一次會議上告訴國際捐助者，受俄羅斯對烏克蘭進行的前所未有的侵略的影響，國際貨幣基金組織(IMF)提供的170億美元救援計劃并不足以挽救烏克蘭的經(jīng)濟。

企業(yè)焦點
【花旗將與美司法部達成40億美元抵押貸款相關(guān)和解】據(jù)外媒報道，有熟知內(nèi)情的消息人士透露，美國司法部和花旗集團已接近于達成一項金額高達數(shù)十億美元的和解協(xié)議，該協(xié)議將可了結(jié)花旗集團在金融危機到來以前出售不良抵押貸款的相關(guān)指控。

【美股財報季拉開序幕美鋁二季度扭虧為盈】美股財報季風向標美國鋁業(yè)公司發(fā)布的最新一期財報顯示，受益于工程產(chǎn)品和初級金屬業(yè)務(wù)的強勢表現(xiàn)，財年第二季度中順利扭虧為盈，實現(xiàn)1.38億美元，折合每股12美元的凈利業(yè)績。

【福特召回10.1萬輛汽車以修復安全性缺陷】福特汽車公司宣布，正在召回約10.1萬輛多種車型以修復數(shù)個安全性缺陷，成為最新一家進行汽車安全性召回的大廠商。福特汽車進行這一輪召回之際，圍繞汽車安全性問題的召回數(shù)量在2014年以來正不斷增加。

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