慧通綜合報道：

新加坡2012年12月26日消息，交易商，船運(yùn)調(diào)研機(jī)構(gòu)，以及新德里、孟買和新加坡的行業(yè)官員周三均表示，因受物流原因影響，約有5.9萬噸運(yùn)往印尼的印度稻米被延遲發(fā)貨，供應(yīng)商希望給予更多時間，能將交貨時間延遲至截止日期12月25日之后。

他們表示，12萬噸的稻米出口訂單仍有近一半尚未從印度港口發(fā)貨，上周末只有7,000噸發(fā)貨。

印尼國家物流機(jī)構(gòu)Bulog通過10月底的一次招標(biāo)，從LTFoodsLtd.和AmiraGroup買入破損率15%的印度稻米，成本加運(yùn)費(fèi)價約為每噸438美元，每噸較越南米價低出32美元。

Bulog是2011年全球最大的稻米進(jìn)口國。印度稻米發(fā)貨延遲或訂單取消意味著將從越南買入更貴的稻米，因印尼國內(nèi)的作物要到3月份才能收獲。

最初，Bulog尋購20萬噸印度稻米，但多數(shù)報價高于每噸450美元，許多競標(biāo)者認(rèn)為12月25日的發(fā)貨截止日期很"苛刻"。

執(zhí)行長稱，LTFoods的3萬噸訂單中，約有2.1萬噸已運(yùn)往印尼。他補(bǔ)充稱，坎德拉港有9,700噸稻米等待發(fā)貨，公司已申請延長付運(yùn)時間。

一位Bulog的官員證實了發(fā)貨延遲的消息，但稱印尼政府只批準(zhǔn)該機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)口稻米。

印度稻米出口商協(xié)會的官員稱，“由于完成合約需要幾乎一個月的時間，港口雨勢較大，越南的船貨也抵達(dá)印尼，造成港口擁堵。盡管面臨這么多的困難，已有50%的訂單被發(fā)貨完成，Bulog應(yīng)該考慮給予更多時間，”

他表示，印度稻米價格最低，且品質(zhì)可以滿足Bulog的標(biāo)準(zhǔn)。

10月和11月，Bulog購入60萬噸破損率15%的越南稻米，C&F價格約為每噸470美元。

通常，印尼會通過政府間協(xié)議從越南和泰國買入稻米。

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