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調(diào)查:南美新豆上市前國際豆市緊平衡 Top

調(diào)查:南美新豆上市前國際豆市緊平衡
時間:2013-02-18 10:43 來源:慧通綜合報道 作者:admin 點擊:

慧通綜合報道:

國際大豆供應(yīng)偏緊
2012年夏秋季節(jié),受美國干旱憂慮刺激,大豆價格創(chuàng)出歷史新高,在進口成本上支持我國大豆價格。同時,正因干旱憂慮加重,美豆預售和出口銷售進程一直較快。

截至今年1月底,美國累計出口銷售大豆3340.24萬噸,約為農(nóng)業(yè)部預計年度出口銷售3661萬噸計劃的91.24%,這與2003年和2010年的出口速度較為接近,而其他年份達到該比例則大多在5、6月份前后。由于大多數(shù)大豆已經(jīng)被銷售,于是美國大豆剩余已經(jīng)不多,未來一段時間美國農(nóng)戶惜售在所難免,這也在一定程度上支持著依靠美國大豆的作物年度。

南美大豆豐收在即

數(shù)據(jù)顯示,2012年巴西、阿根廷兩國大豆減產(chǎn)1680萬噸,美國干旱雖未造成嚴重減產(chǎn),但連同中國在內(nèi),減產(chǎn)401萬噸,2012年4大主產(chǎn)國大豆總計減產(chǎn)2081萬噸。由于減產(chǎn),巴西和阿根廷大豆收益理想,2013年播種面積明顯提高,并處于歷史高位附近。

市場普遍預計,巴西、阿根廷兩國大豆產(chǎn)量將達1.365億噸,增產(chǎn)將達2900萬噸,2012年4國減幅得到完全彌補。由此,南美大豆大量上市后,國際大豆市場或?qū)㈤_始遭受供應(yīng)壓力。

巴西大豆外運受阻

目前,巴西大豆已經(jīng)收割4%,已有中國等國進口船只停泊在巴西港口,等待裝運大豆和玉米,但因巴西港口船舶眾多并形成擁堵,從巴西港口反饋的信息顯示,預計堵塞情況需要近1個月方能緩解。因此,巴西大豆要運抵我國,仍需近60天時間。在這之前,我國大豆壓榨原料仍為美國產(chǎn)大豆,這也將繼續(xù)支持我國大豆市場。

進口大豆成本高企
由于美國大豆供應(yīng)相對偏緊,且巴西大豆外運困難,CBOT大豆期貨有所走高,支持進口大豆理論到港成本。截至2月6日,3~4月船期美豆到達我國港口地區(qū)的理論成本為4655~4679元/噸,而巴西產(chǎn)4月船期大豆到達我國港口的理論成本為4520元/噸,略高于我國山東、江蘇等地港口4440~4480元/噸的分銷大豆價格。

截至2月6日,我國港口大豆庫存已降至468萬噸左右,且最近幾周港口地區(qū)進口大豆壓榨利潤一直處于120~140元/噸,進口大豆成本略高,目前仍能讓港口地區(qū)工廠接受,這便支持了大豆價格,使其保持相對堅挺。

在南美大豆大量上市前,大豆市場仍將受到美國供應(yīng)偏緊的基本面支持,并且我國進口大豆庫存已明顯降低,各地企業(yè)壓榨利潤轉(zhuǎn)好,加之國產(chǎn)大豆收儲政策持續(xù),均將利于國內(nèi)豆價在春節(jié)后維持理想格局。

文章來源:慧通農(nóng)牧信息資訊,歡迎垂詢交流!信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

 

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