慧通綜合報(bào)道:
據(jù)巴西利亞2013年3月6日消息,一工會(huì)領(lǐng)袖周三稱,巴西碼頭工人正計(jì)劃于3月19日舉行24小時(shí)全國罷工,因與政府就數(shù)百個(gè)港口終端的私有化談判未有任何進(jìn)展。
工人曾在2月22日令政府一嘗苦頭,當(dāng)時(shí)六個(gè)小時(shí)的罷工令待港船只數(shù)量激增,而此時(shí)正值大豆收割旺季。
他們同意在3月15日之前的談判期間不會(huì)舉行罷工。
碼頭工人們擔(dān)心,對(duì)巴西1993年港口規(guī)定進(jìn)行重新修改的提議或?qū)е鹿ぷ鲘徫缓透@南鳒p。1993年,桑托斯港的私有化揭開了巴西港口系統(tǒng)私有化的序幕。
ForcaSindical的主席PauloPereiradaSilva稱:“他們已決定舉行24小時(shí)罷工,希望借此幫助談判,若仍無效果,下一次罷工將是無限期的,”
巴西政府稱,計(jì)劃的港口變革迫在眉睫,當(dāng)局試圖向私營部門注資數(shù)十億美元。巴西在大豆產(chǎn)量和玉米出口方面可能將很快超越美國,但缺少基礎(chǔ)設(shè)施來保障暢通交割。
即便沒有罷工,重要買家也愿意支付升水購買美國大豆,因?yàn)樗麄儞?dān)心巴西港口發(fā)貨延遲。
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