慧通綜合報道：

中糧獲港口庫鐵路車皮等物流資源

日前，華糧集團(即中國華糧物流集團公司)并入中糧集團的消息正式由國資委證實，前者是我國的一家國家政策性糧食企業(yè)。此前，中儲糧與中糧集團都希望重組該公司，獲得糧食物流資源和倉儲資源。

據(jù)國資委官網(wǎng)顯示，國資委企業(yè)改革局3月12日宣布，中國華糧物流集團公司整體并入中糧集團有限公司，成為其全資子企業(yè)。中國華糧物流集團公司不再作為國資委履行出資人職責的企業(yè)。

這意味著，中糧將一舉拿下華糧港口庫、中轉(zhuǎn)庫、鐵路車皮、船舶、集裝箱以及維修中心等75個所屬單位。早在2005年，國務(wù)院批準組建中國華糧物流集團公司，給予其稅收優(yōu)惠，被指是中國推進糧食“四散化”(散裝、散運、散儲、散卸)的重要舉措，也是實施糧食宏觀調(diào)控的一個載體。

不過記者了解到，華糧與國內(nèi)同類大企業(yè)的競爭日益加劇，當中包括中儲糧、中谷糧油集團公司、吉糧集團等。截至2010年，華糧營業(yè)收入錄得166.46億元，虧損1.2億元。
 

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