慧通綜合報道:
受投資者對歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機的擔憂,紐約油價23日暴跌4%,這也是國際油價在結(jié)束了連續(xù)7個交易日上揚后,連續(xù)第二個交易日下跌。上周五,紐約油價小幅下降1.3%。不過據(jù)市場機構(gòu)監(jiān)測,近兩日油價下挫并沒有降低國際油價三地變化率,相反目前國際油價三地變化率仍在上升,月底可能達到4%,8月10日國內(nèi)油價上調(diào)仍有可能。
盡管近兩日國際油價連續(xù)下挫,但此前連續(xù)7個交易日上漲的走勢,使得國際油價在上周的交易中上漲了5%。7月23日紐約商業(yè)交易所(NYMEX)9月份交割的輕質(zhì)原油期貨價格下跌3.69美元,報收于每桶88.14美元,跌幅為4%。布倫特原油期貨價格也下跌3.57美元收于103.26美元/桶。
安迅思能源分析師廖凱舜認為:“目前國際油價處于震蕩期,算是獲利回吐,但由于三地變化率參考的是現(xiàn)貨價格,期貨價格對現(xiàn)貨價格影響有延遲,目前三地變化率仍在持續(xù)上升。”據(jù)安迅思能源的數(shù)據(jù),截至昨日國際油價三地變化率1.91%,較前一日上漲了約0.5個百分點,較一周前上漲了1.39個百分點。如果后期布倫特原油價格可以保持在102美元或以上,8月10日國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口將打開,這也將是年內(nèi)第六次價格調(diào)整。
受國際油價上漲影響,目前國內(nèi)市場成品油批發(fā)價仍持續(xù)上漲,據(jù)安迅思能源數(shù)據(jù),上周93#汽油和0#柴油全國批發(fā)均價分別上漲了65元/噸和145元/噸。不過分析師們也認為,目前市場總體需求疲軟,如果后期國際油價持續(xù)下跌,市場信心將受打擊,國內(nèi)批發(fā)價上漲趨勢將被遏制。
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產(chǎn)量下滑 成品油庫存下降
據(jù)新華社日前披露數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,國內(nèi)成品油庫存環(huán)比下降7.56%。其中汽油環(huán)比減少7%,可維持消費天數(shù)約33.2天,柴油環(huán)比下跌8.8%,可維持消費天數(shù)約22.2天。
對此,安迅思能源機構(gòu)分析認為,6月成品油庫存汽柴煤均有下跌。6月,汽油消費量隨著氣溫升高而上漲,但柴油和煤油需求仍表現(xiàn)低迷。成品油庫存的減少主要是由6月煉廠原油加工量減少引起產(chǎn)量下滑造成的,并非是由需求增加導(dǎo)致。據(jù)該機構(gòu)監(jiān)測,兩大石油集團在6月份加工量較5月份環(huán)比減少約5.4%,地方煉廠開工率也從35%的平均水平降至30%以下。
海關(guān)日前披露的數(shù)據(jù)也顯示,6月中國原油凈進口量為528萬桶/天,環(huán)比下降12%。6月份原油加工量也下降至2011年10月以來的最低水平。
中金公司的分析報告認為,在需求疲軟,成品油庫存較高的情況下,煉廠已經(jīng)開始主動減產(chǎn),預(yù)計7、8月煉廠對原油進口量的需求將持續(xù)低迷。
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