2013年10月4日消息，本周菲律賓飼料產(chǎn)商買入45,000噸、11月船期的小麥，而印度豆粕價格或上揚，因該國降雨量過多或威脅當(dāng)?shù)卮蠖棺魑锂a(chǎn)出前景。
慧通綜合報道：
2013年10月4日消息，本周菲律賓飼料產(chǎn)商買入45,000噸、11月船期的小麥，而印度豆粕價格或上揚，因該國降雨量過多或威脅當(dāng)?shù)卮蠖棺魑锂a(chǎn)出前景。
亞洲地區(qū)的小麥供應(yīng)依然緊俏，因來自黑海地區(qū)的船貨發(fā)運放緩，同時澳洲地區(qū)的小麥庫存縮減，這或促使買家尋購歐洲和印度的小麥船貨。
貿(mào)易商稱，菲律賓的飼料產(chǎn)商買入這些小麥的成交價位每噸295美元，C&F價，產(chǎn)地可能為黑海。
印度豆粕價格在過去數(shù)周下滑，但料將走高，因作物生長晚期的降水量過多，或影響該國部分地區(qū)的大豆產(chǎn)出前景。
一位孟買的交易商稱，“似乎部分印度大豆作物將遭遇產(chǎn)量損失。部分地區(qū)目前仍在降水，因季雨仍未退去。”
目前印度Kandla港豆粕報每噸515美元，船邊交貨價，低于上周的每噸538美元。
印度大豆加工商協(xié)會稱，預(yù)計印度今年的大豆產(chǎn)量料增加2.4%至1298萬噸。
印度今年的大豆種植面積增加了14.3%至1222萬公頃。
一位貿(mào)易商稱，“但過于潮濕的條件或令今年印度的大豆產(chǎn)出大體持平于上年水平。”
一位新加坡的交易商稱，“部分來自黑海地區(qū)的小麥船貨出現(xiàn)延遲，部分消費商尋求其他產(chǎn)地的供應(yīng)。”
“多數(shù)飼料加工上并未慌亂，因他們今年12月之前的供應(yīng)已經(jīng)鎖定，只有少量現(xiàn)貨船貨需求，且只能為歐洲貨印度船貨。”
烏克蘭農(nóng)業(yè)部長MykolaPrysyazhnyuk周五稱，烏克蘭2014年小麥產(chǎn)量或大幅縮減三分之一至約1500萬噸。
預(yù)計今年該國的小麥產(chǎn)量料為2200萬噸。
MykolaPrysyazhnyuk稱，但預(yù)計2014年的小麥產(chǎn)出仍能滿足該國的需求，因該國每年的小麥需求量大約為1200萬噸。
全球小麥供應(yīng)憂慮提振美國小麥期貨在三個連續(xù)交易日內(nèi)累計上漲約10%，CBOT小麥現(xiàn)貨月合約接近自6月以來的高位。
在東南亞市場，南美玉米報每噸245美元，C&F價。
盡管印尼和馬來西亞今年12月之前的需求已經(jīng)獲得滿足，但越南正在采購明年2月發(fā)運的玉米。
一位新加坡的交易商稱，本周亞洲地區(qū)玉米需求非常遲滯。
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