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新聞:中國(guó)否決歐洲三大航運(yùn)商結(jié)盟方案
時(shí)間:2014-06-18 08:00 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在全球航運(yùn)業(yè)掀起軒然大波,否決了世界最大的三家集裝箱船運(yùn)公司達(dá)成一個(gè)廣泛聯(lián)盟的方案。


慧通綜合報(bào)道:

北京時(shí)間6月18日凌晨消息,媒體周二報(bào)道稱,中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在全球航運(yùn)業(yè)掀起軒然大波,否決了世界最大的三家集裝箱船運(yùn)公司達(dá)成一個(gè)廣泛聯(lián)盟的方案。

這一令市場(chǎng)頗感意外的決定導(dǎo)致擬議中,有望為這些航運(yùn)巨頭降低成本,推動(dòng)這個(gè)因?yàn)檫\(yùn)量過剩,運(yùn)費(fèi)過低而受到困擾的行業(yè)進(jìn)一步整合的計(jì)劃全面作廢。丹麥馬士基、法國(guó)CMA CGM集團(tuán)以及瑞士地中海航運(yùn)公司三家的聯(lián)盟方案已經(jīng)得到了美國(guó)和歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),但是也遭到很多小規(guī)模航運(yùn)商和物流服務(wù)供應(yīng)商的強(qiáng)烈反對(duì),擔(dān)心這一聯(lián)盟將會(huì)進(jìn)一步壓制它們已經(jīng)有限的定價(jià)能力。

中國(guó)商務(wù)部在周二晚些時(shí)候發(fā)布的一份聲明中說,估算顯示,這個(gè)聯(lián)盟將會(huì)控制亞洲到歐洲集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的47%份額,三家公司“沒有能夠顯示這個(gè)聯(lián)盟所帶來的好處將會(huì)超過可能造成的傷害,或者是結(jié)盟建議符合公共利益”。

丹麥馬士基、法國(guó)CMA CGM集團(tuán)以及瑞士地中海航運(yùn)公司在回應(yīng)中說,它們已經(jīng)停止了結(jié)成名為P3網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)盟的準(zhǔn)備工作,這個(gè)擬議中的聯(lián)盟本有望從2014年晚些時(shí)候開始運(yùn)作。馬士基在聲明中說,“最初計(jì)劃中的P3網(wǎng)絡(luò)將不會(huì)出現(xiàn)。”

與航空公司的代碼共享協(xié)議類似,這個(gè)航運(yùn)巨頭之間的聯(lián)盟方案將使得這三個(gè)以運(yùn)量計(jì)算的世界最大的集裝箱航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商得以通過共享船只和港口設(shè)施來降低成本。

中國(guó)政府官員在此之前從未就這一聯(lián)盟方案表達(dá)過質(zhì)疑態(tài)度,行業(yè)人士普遍認(rèn)為,中國(guó)政府會(huì)和美國(guó)以及歐盟一樣,批準(zhǔn)三家公司的結(jié)盟。對(duì)事態(tài)發(fā)展有了解的消息來源說,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司和中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司這兩家中國(guó)最大的航運(yùn)企業(yè)出于擔(dān)心丟失市場(chǎng)份額而反對(duì)這個(gè)聯(lián)盟的形成。

一個(gè)中國(guó)航運(yùn)業(yè)行會(huì)組織也在周二出面對(duì)這個(gè)擬議中的聯(lián)盟表達(dá)了不滿。稱這會(huì)讓三家以歐洲為基地的航運(yùn)巨頭對(duì)全球貿(mào)易路線有太大程度的控制。

媒體未能尋獲中國(guó)商務(wù)部官員發(fā)表評(píng)論;中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司董事秘書郭華為和中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司控股公司中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司總經(jīng)理張國(guó)發(fā)均否認(rèn)所在公司曾對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)施加任何形式的壓力。張國(guó)發(fā)強(qiáng)調(diào),“中國(guó)政府的決策完全是根據(jù)法律和法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)作出的。”

代表包括中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司和中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司在內(nèi),中國(guó)主要航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商利益的中國(guó)船東協(xié)會(huì)執(zhí)行副主席張守國(guó)說,協(xié)會(huì)對(duì)于這一決定那個(gè)表示滿意,“我們對(duì)于P3聯(lián)盟的基礎(chǔ)性質(zhì)表達(dá)過擔(dān)憂,它會(huì)讓世界最大的三家集裝箱航運(yùn)商在部分世界最大的貿(mào)易航線上占據(jù)主導(dǎo)地位。

中國(guó)正在全球性反壟斷事務(wù)中采取越來越強(qiáng)勢(shì)的立場(chǎng),即使是涉及的企業(yè)是在中國(guó)大陸之外。中國(guó)的全球監(jiān)管觸角隨著經(jīng)濟(jì)總量的擴(kuò)張而變得越來越廣泛,中國(guó)在過去幾年中逐漸成為了從能源到金屬,從電力到服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的重要消費(fèi)者。

包括微軟公司2014年早些時(shí)候收購諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù),谷歌公司在2012年收購摩托羅拉移動(dòng)控股公司在內(nèi)的重大交易都需要得到中國(guó)的批準(zhǔn)。

文章來源:慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載,歡迎交流垂詢!電話:028-65162618轉(zhuǎn)809,業(yè)務(wù)QQ:1113856978,信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

 

 

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