慧通綜合報(bào)道：

島嶼爭(zhēng)端損害了日中兩國(guó)之間總額達(dá)3400億美元的貿(mào)易關(guān)系。汽車生產(chǎn)商受到的打擊最大。

日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值因日中島嶼爭(zhēng)端面臨收縮
據(jù)摩根公司公布的—份報(bào)告，隨著出口下跌和前往日本的中國(guó)游客減少，日本與中國(guó)的領(lǐng)土爭(zhēng)端可能導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)本季度出現(xiàn)收縮。

摩根公司的經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)，這一爭(zhēng)端將在10月至12月期間使日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值損失0.8個(gè)百分點(diǎn)，而此前的預(yù)計(jì)是零增長(zhǎng)。

島嶼爭(zhēng)端損害了日中兩國(guó)之間總額達(dá)3400億美元的貿(mào)易關(guān)系。汽車生產(chǎn)商受到的打擊最大，其中馬自達(dá)汽車公司上個(gè)月在中國(guó)的銷售下跌了35%。

此前，摩根士丹利和法國(guó)巴黎銀行已經(jīng)預(yù)測(cè)，在12月前日本經(jīng)濟(jì)將連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)收縮。

8月份日本出口同比下跌了5. 8%，是連續(xù)第三個(gè)月下跌，其中對(duì)其最大貿(mào)易伙伴中國(guó)的出口下跌了9.9%，對(duì)歐盟出口下跌了22.9%。

三菱汽車公司報(bào)告說(shuō)，9月份該公司在中國(guó)的銷售額同比下跌了63%，而據(jù)《讀賣新聞》報(bào)道，豐田汽車公司9月份的銷售額環(huán)比減半。

與此同時(shí)，韓國(guó)汽車公司則在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手受挫之時(shí)在中國(guó)獲得了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售業(yè)績(jī)。

全日本航空公司上個(gè)月說(shuō)，島嶼爭(zhēng)端已經(jīng)導(dǎo)致該公司4萬(wàn)張機(jī)票被取消。

摩根公司說(shuō)，與去年和今年第一季度的平均數(shù)據(jù)相比，預(yù)計(jì)本季度前往日本的中國(guó)游客將減少70%。日本因此減少的旅游收入為670億日元（1元人民幣約合8.04日元）。

摩根公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家還說(shuō)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也可能受到負(fù)面影響，因?yàn)檫@一爭(zhēng)端可能加速日本公司在亞洲其他地區(qū)的投資和貿(mào)易多樣化。

中國(guó)在與日本的島嶼爭(zhēng)端中擁有一些王牌
日本對(duì)中國(guó)出口的日益依賴使北京在領(lǐng)土爭(zhēng)端中占據(jù)了上風(fēng)。

本周將日本對(duì)中國(guó)、歐盟和美國(guó)出口進(jìn)行比較的圖表顯示，從2002年至2011年，日本對(duì)中國(guó)出口翻了一倍多，使中國(guó)成為日本的第一大出口市場(chǎng)。

在過(guò)去的十年中，中國(guó)在日本出口中所占份額翻了一番，達(dá)到了20%。相比之下，去年美國(guó)在日本出口中所占份額約為15%，只有2002年的一半。這一變化突出表明了中國(guó)在釣魚(yú)島爭(zhēng)端中的影響力。

瑞士信貸銀行集團(tuán)駐東京首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、日本銀行前官員白川浩道說(shuō)：“這—爭(zhēng)端不會(huì)給這兩個(gè)國(guó)家中的任何—方帶來(lái)好處，但日本受到的損害會(huì)更大。中國(guó)對(duì)日本似乎比此前任何時(shí)候都擁有更多的討價(jià)還價(jià)籌碼。”

釣魚(yú)島之爭(zhēng)沖擊日本工業(yè)
在日本政府購(gòu)買北京要求收回的釣魚(yú)島之后，上個(gè)月先是發(fā)生了一些騷亂。此后，這場(chǎng)領(lǐng)土糾紛轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓?chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。中國(guó)掀起了抵制日貨運(yùn)動(dòng)。

沒(méi)有哪個(gè)重要領(lǐng)域能躲得了制裁。北京、天津和成都的醫(yī)院本周開(kāi)始將庫(kù)存的藥品退還給日本醫(yī)藥公司。建筑業(yè)禁用日本的電梯。貿(mào)易博覽會(huì)不讓日本企業(yè)參加。文化交流擱淺。許多日本的視頻在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)遭查禁。中國(guó)旅行社取消了幾乎所有的赴日旅行。由于同中國(guó)政府部門的人、同他們的中國(guó)客戶和商業(yè)伙伴見(jiàn)面困難，許多日本商人都回國(guó)了。留下來(lái)的人也因擔(dān)心受侵害而不敢出門。

危機(jī)的影響對(duì)于兩國(guó)來(lái)說(shuō)可能是巨大的。因?yàn)橹袊?guó)是日本的頭號(hào)貿(mào)易伙伴。而日本則是中國(guó)的第三大購(gòu)買國(guó)。

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