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新聞:鐵路貨運(yùn)成品油齊漲價(jià) 物價(jià)或迎新一輪上漲周期 Top

新聞:鐵路貨運(yùn)成品油齊漲價(jià) 物價(jià)或迎新一輪上漲周期
時(shí)間:2013-02-26 08:34 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
繼鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)近13%之后,成品油價(jià)昨日起也開始上調(diào),多地油價(jià)重回“8”時(shí)代,同時(shí),今年以來(lái)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格也上漲明顯。分析指出,2月份CPI有可能繼續(xù)回升,物價(jià)水平或迎來(lái)新一輪上漲周期。


慧通綜合報(bào)道:

(2013年2月26日)春節(jié)過(guò)后,漲字當(dāng)頭。繼鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)近13%之后,成品油價(jià)昨日起也開始上調(diào),多地油價(jià)重回“8”時(shí)代,同時(shí),今年以來(lái)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格也上漲明顯。分析指出,2月份CPI有可能繼續(xù)回升,物價(jià)水平或迎來(lái)新一輪上漲周期。

鐵路貨運(yùn)、成品油、食用農(nóng)產(chǎn)品集體漲價(jià)
自2月20日起,鐵道部調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格,平均每噸公里上調(diào)1.5分錢,上調(diào)幅度近13%,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

繼鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)后,國(guó)家發(fā)改委24日宣布,自2月25日零時(shí)起上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,其中汽油上漲300元/噸,柴油上漲290元/噸。漲價(jià)后,北京、上海、廣州等多個(gè)一線城市汽油漲破8元/升。

受油價(jià)上漲影響,市場(chǎng)預(yù)計(jì),3月初國(guó)內(nèi)航空燃油附加稅或?qū)⒃俣壬险{(diào),出租車的運(yùn)營(yíng)成本也將增加,部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)也可能會(huì)調(diào)整。

此外,商務(wù)部20日通報(bào)稱,今年以來(lái)食用農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲,全國(guó)36個(gè)大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格整體回升。其中,監(jiān)測(cè)的18種蔬菜平均價(jià)格環(huán)比上漲16 .7%,同比上漲0 .9%;鮮豬肉、牛肉、羊肉、雞蛋批發(fā)價(jià)格環(huán)比分別上漲5%、2 .9%、2 .2%和1.4%。

2月CPI預(yù)計(jì)回升 物價(jià)或迎新漲價(jià)周期
鐵路貨運(yùn)、成品油、食用農(nóng)產(chǎn)品集體漲價(jià),航空燃油附加稅、出租車燃油附加費(fèi)也面臨調(diào)價(jià),新年可謂漲字當(dāng)頭。分析指出,2月份CPI將繼續(xù)回升趨勢(shì),物價(jià)水平或進(jìn)入新一輪的上漲周期。

分析指出,鐵路貨運(yùn)提價(jià),對(duì)我國(guó)的整個(gè)物流成本影響比較大。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,目前,我國(guó)物流成本占GDP的比重,是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍。這也是我國(guó)控制物價(jià)漲幅的一大難點(diǎn)。鐵路貨運(yùn)每噸公里提價(jià)1.5分,按一個(gè)車皮載重60噸、運(yùn)1000公里計(jì)算,要比以前多掏900元,這對(duì)物價(jià)勢(shì)必有傳導(dǎo)作用。

對(duì)于油價(jià)上漲,廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示,從長(zhǎng)期來(lái)看,其對(duì)下游的傳導(dǎo)效應(yīng)將會(huì)抬高整體物價(jià)水平。市場(chǎng)分析指出,油價(jià)上漲將拉高運(yùn)輸成本,通過(guò)成本傳導(dǎo),進(jìn)而加大對(duì)CPI的影響。加之春節(jié)期間,食品價(jià)格走高,因此預(yù)計(jì)2月份CPI增幅將明顯高于1月份

此外,經(jīng)濟(jì)參考報(bào)的報(bào)道指出,隨著豬價(jià)今年步入上漲周期,豬肉、牛羊肉和雞蛋等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格可能出現(xiàn)“齊頭并進(jìn)”的局面。國(guó)家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師范劍平表示,從推動(dòng)物價(jià)上漲的不利因素中可以看出,輸入性通脹和成本上升趨勢(shì)是短期內(nèi)政策難以控制的,今年物價(jià)調(diào)控的重點(diǎn)仍應(yīng)放在農(nóng)產(chǎn)品上。

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