慧通綜合報(bào)道：

據(jù)巴西利亞5月27日消息，巴西政府水路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)Antaq周三稱，巴西用于運(yùn)輸谷物、紙漿和其他散裝貨物的水路航道在今年下半年將重新開放，此前受干旱影響關(guān)閉逾一年。

自2014年5月以來，鐵特河-巴拉那河水路一直關(guān)閉，且并未像圣保羅州政府原本承諾的那樣，在2014/15年度大豆出口創(chuàng)紀(jì)錄時(shí)重新開放。

該航道關(guān)閉是因過去一年巴西東南部持續(xù)干旱。

Antaq主管Mario Povia稱，提升水位的建筑工作正在進(jìn)行。

Povia稱：“這將改善圣保羅的航道條件。”

據(jù)農(nóng)業(yè)團(tuán)體Aprosoja數(shù)據(jù)，鐵特河-巴拉那河水路每年的運(yùn)輸力為800萬噸，包括250萬噸大豆、玉米和其他大豆衍生品，多數(shù)來自馬托格羅索州和戈亞斯州。

去年水路關(guān)閉，Aprosoja預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)成本上漲了10-12%。巴西是全球第二大大豆生產(chǎn)國。

包括嘉吉公司在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品出口商稱，6月他們必須雇傭卡車將商品運(yùn)輸至巴西主要的大豆出口終端-桑托斯港。

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