慧通報道：

根據慧通資訊的統(tǒng)計，2012年第23周(6月)，全國稻米市場稻強米弱行情持續(xù)，兩大品種保持漲或跌的單邊行情，其中稻谷價格周度環(huán)比上漲22.53元/噸，大米價格周度環(huán)比下跌57.53元/噸。

一,行情動態(tài)

圖表：2012年第23周(6月)中國稻谷現貨市場周度均價變化（單位：元/噸）

圖表：2012年第23周(6月)中國大米現貨市場周度均價變化（單位：元/噸）

二，市場分析：
1、稻谷市場
1）東北市場購銷清淡  投放糧成交價高
目前東北市場農戶稻谷存糧有限，加上受前期春播影響，市場購銷持續(xù)清淡，而糧源多集中在國家儲備庫，政策性輪處還沒展開，米廠庫存相對不足，從農戶處收購散糧，難以滿足加工需求，收購需求轉向貿易商及地方儲備，而隨著儲存及經營成本提高，水稻銷售價格也相應提高，對當地行情上漲形成推動。

2）最低收購價托底  稻谷預期價格高
國家今年大幅提高稻谷最低收購價格，農民及貿易商在肥料成本及人工成本逐年抬高的情況下，對稻谷價格預期較高，有國家最低收購價托底，價格下行空間有限，市場價格形成易漲難降的走勢。

2、大米市場
1）市場購銷兩淡   行情明顯下滑
由于氣溫逐漸升高，雨季天氣頻繁，大米儲存與消費需求有所下降，同時，加工企業(yè)生產大米數量有限，大米經銷商采購囤貨也比較有限，大米市場呈現購銷淡季，在購銷兩淡的情況下價格呈現明顯下滑的趨勢。

2）加工企業(yè)開工率低
由于大米終端市場始終處于低迷態(tài)勢，大米加工企業(yè)經營無利可圖，大多處于停產或半停產狀態(tài)，部分維持正常生產的廠家，采購原料也趨于謹慎，以產定銷為主。

3）運費上漲對價格或有所支撐
5月下旬，國家發(fā)改委、鐵道部聯(lián)合發(fā)布通知，上調國家鐵路貨運價格每噸公里1分錢。鐵路運費上漲，對東北產區(qū)的大米南下造成影響較大，導致東北大米到貨成本增加，推動銷區(qū)市場價格。此外南方市場引進國外底價大米的數量也有可能進一步擴大，將沖擊國內大米市場與價格。

三，慧通建議：
短期東北產區(qū)稻谷價格仍將趨強運行，但受大米需求疲軟拖累，上升空間將不大，而南方產區(qū)稻谷收購價格已低于國家最低收購價，在政策性托底支撐下，稻谷回落空間也不大，或將逐步止跌；大米市場季節(jié)性淡季，市場呈現購銷淡季，加上低價進口大米的對市場沖擊持續(xù)，價格上漲趨勢缺乏動力支持，預計大米行情將偏弱調整。

文章來源：慧通農牧信息資訊，歡迎垂詢交流！