慧通綜合報道:
美股小幅收低 歐股終結(jié)五連漲走勢
周五美國股市小幅收低,道指跌0.16%,能源與科技股領(lǐng)跌。投資者消化企業(yè)財報、油價與經(jīng)濟數(shù)據(jù),并等待主要產(chǎn)油國將于本周末在多哈召開的會議。本周累計,道指上漲1.82%,納指漲1.8%,標普500指數(shù)漲1.62%。
歐洲股市周五收盤下跌,終結(jié)了此前五個交易日的連續(xù)上漲走勢,主要由于投資者在各大產(chǎn)油國召開會議以前持謹慎立場。
美油大跌近3% 連續(xù)第三個交易日走低
原油期貨價格周五收盤下跌,但在本周的交易中則仍舊實現(xiàn)了上漲,原因是交易商正在期盼定于本周日召開的多哈會議,各大產(chǎn)油國將在此次會議上討論凍結(jié)原油產(chǎn)量的問題,目的是幫助拉升油價和緩解全球原油供應(yīng)過剩壓力。
紐約商業(yè)交易所5月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.14美元,報收于每桶40.36美元,跌幅為2.8%,連續(xù)三個交易日走低,但在本周的交易中則仍舊實現(xiàn)了1.6%左右的上漲。
金價一周下跌0.8% 三周來首次走低
黃金期貨價格周五收盤上漲,但在本周的交易中則三個星期以來首次出現(xiàn)單周下跌,原因是投資者買入安全資產(chǎn)避險的需求在一定程度上有所減弱,且美元匯率的上漲導(dǎo)致金價承壓。紐約商品交易所6月份交割的黃金期貨價格上漲8.10美元,報收于每盎司1234.60美元,漲幅為0.7%,但在本周的交易中則下跌了0.8%左右,三周以來首次走低。
G20公報草案:全球經(jīng)濟復(fù)蘇風(fēng)險已穩(wěn)定下來
據(jù)20國集團公報草案顯示,20國集團領(lǐng)導(dǎo)人將在公報中表示,全球經(jīng)濟復(fù)蘇進程所面臨的風(fēng)險已經(jīng)穩(wěn)定下來,但經(jīng)濟前景仍舊面臨著威脅,其中包括恐怖主義活動和英國有關(guān)是否退出歐盟的全民公投等。
“經(jīng)濟增長仍舊保持著溫和和不均勻的表現(xiàn)。在金融市場持續(xù)波動、大宗商品出口商面臨挑戰(zhàn)以及通脹水平較低的背景下,全球經(jīng)濟前景仍面臨著下行風(fēng)險和不確定性。”據(jù)彭博社獲得的20國集團公報草案顯示。“地緣政治沖突、恐怖主義活動、難民流以及英國有可能退出歐盟的前景也使得全球經(jīng)濟環(huán)境變得更加復(fù)雜。”
美聯(lián)儲埃文斯:應(yīng)等到通脹率達到2%才開始加息
芝加哥聯(lián)儲主席查爾斯·埃文斯(Charles Evans)周五稱,對美聯(lián)儲來說,等到通脹率達到甚至是略微超出該行2%的目標水平以后再開始進一步加息才是更好的做法。埃文斯說道,就美聯(lián)儲考慮何時再次加息的問題而言,未來的通脹數(shù)據(jù)將給該行帶來很大壓力。他還在發(fā)表講話后接受采訪時表示:“我認為,我們需要相當(dāng)確信自己將可盡早實現(xiàn)2%的通脹目標才行。”
中國2月增持美債144億美元至1.25萬億美元
美國國債的外國持有量在2月份大幅增長,主要由于中國和日本的持有量上升。美國財政部公布報告稱,2月份美國國債的外國持有總量增長0.9%,至6.24萬億美元。其中,中國的持有量增長144億美元,至1.25萬億美元,增長了1.1%;日本的持有量增長96億美元,至1.13萬億美元,增長了0.9%。中國和日本分別是美國的最大和第二大債權(quán)國。
凱雷與通用電氣競購兩大油田服務(wù)公司資產(chǎn)
一名熟知內(nèi)情的消息人士透露,凱雷投資集團已經(jīng)參與了一項資產(chǎn)拍賣程序,油田服務(wù)提供商哈里伯頓公司(Halliburton Co.)和貝克休斯(Baker Hughes Inc.)正在通過這項程序來剝離一部分資產(chǎn),以便確保這兩家公司之間的合并交易能獲得反壟斷監(jiān)管機構(gòu)批準。
這位要求不被具名的消息人士周四稱,總部設(shè)在華盛頓的凱雷投資集團正在與通用電氣競購這些資產(chǎn),后者已經(jīng)展開了收購其中很多資產(chǎn)的談判。
通用汽車因安全帶問題召回104萬輛皮卡
通用汽車周五稱,該公司將召回近104萬輛新款皮卡,原因是其座位安全帶存在缺陷。通用汽車表示,該公司將召回2014-2015年款雪佛蘭Silverado和GMC Sierra 1500皮卡,但并未收到有關(guān)這些車型的任何撞車事故或傷亡事件相關(guān)報告。該公司還稱,預(yù)計此次大規(guī)模召回活動的成本“不會很高,可被正常的保修儲備金所覆蓋”。通用汽車將在美國市場上召回895232輛汽車,并停止銷售仍在經(jīng)銷商手中的大約3000輛2014和2015年款汽車。
大眾品牌3月全球銷量下降2.7%
大眾汽車當(dāng)?shù)貢r間15日表示,大眾品牌銷售低迷拖累了集團銷售,今年3月大眾集團全球銷售略有下降。大眾集團3月全球銷量(包含多個品牌)下降了0.2%至967100輛。今年第一季度,大眾集團全球銷量增長0.8%。不過,今年3月大眾品牌全球銷量下降2.7%,今年第一季度下降1.3%。
高盛實施多年以來最大規(guī)模成本削減措施
據(jù)彭博社報道,兩名熟知內(nèi)情的消息人士透露,高盛集團正在實施多年以來規(guī)模最大的成本削減措施,原因是該集團試圖藉此經(jīng)受住交易收入大幅下降所帶來的考驗。
預(yù)計高盛集團即將公布的財報將顯示其第一季度支出已大幅下降,而據(jù)消息人士透露,該集團最近已經(jīng)開始裁減更多的支持人員,并正在越來越多地否決銀行家們在機票、酒店和娛樂方面的支出,除非這種支出直接與服務(wù)客戶有關(guān)。
易居中國達成最終私有化協(xié)議 股價漲4.3%
易居中國(NYSE:EJ)宣布,已與易居控股有限公司(母公司)和易居合并子公司(母公司全資子公司)簽署最終的合并協(xié)議與計劃。根據(jù)該協(xié)議,母公司將以每股普通股6.85美元(每股美國存托股6.85美元)的現(xiàn)金收購易居中國。待交易生效時,易居合并子公司將與易居中國合并,后者將作為存續(xù)公司、及母公司全資子公司繼續(xù)存在。
交易完成后,易居中國的實益擁有人為:1)易居中國聯(lián)席董事局主席兼CEO周忻;2) 公司董事沈南鵬;3) 新浪網(wǎng)。(上述三方統(tǒng)稱為“買方集團”)。當(dāng)前,買方集團持有易居中國約44.9%的股票。買方集團計劃利用上海浦東發(fā)展銀行南匯支行的3.5億美元貸款以及買方集團成員的出資來資助這筆交易。
在獨立董事特別委員會的建議下,易居中國董事會已經(jīng)一致批準了該合并協(xié)議,并建議公司股東投票支持該協(xié)議。據(jù)預(yù)計,該交易有望于2016年下半年完成。交易完成后,易居中國將變成一家私人控股公司,其美國存托股將從紐交所退市。易居中國股價在周五交易中上漲4.3%至6.55美元。
交易所運營商BATS上市首日飆升21.05%
美國證券與衍生品交易運營商巴茲全球市場(Bats Global Markets)的股價在上市交易第一天飆升21.05%,從IPO定價的每股19美元上漲至每股23美元水平。巴茲全球是美國第三大股票交易運營商。
巴茲全球市場業(yè)務(wù)專重于ETF,該交易所運營商從兩年前開始謀劃上市事宜,但是因一個尷尬的軟件故障事件被推遲。其每股19美元的IPO定價為預(yù)期價格的高端。該公司股票以BATS為代碼在BATS交易所交易。
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