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時(shí)評(píng):7月16日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連跌五日 受累于海岬型船疲態(tài) Top

時(shí)評(píng):7月16日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連跌五日 受累于海岬型船疲態(tài)
時(shí)間:2012-07-17 07:30 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦7月16日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一連續(xù)第五日下跌,主要受累于疲弱的海岬型船費(fèi)率。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌0.72%或8點(diǎn),至1,102點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

分析師稱,船只供應(yīng)增加料在未來數(shù)月遏制干散貨運(yùn)費(fèi)上漲。

Jefferies分析師DouglasMavrinac在報(bào)告中稱:“鑒于將有大量新建船只下水,干散貨市場(chǎng)料遭遇挑戰(zhàn),”

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑0.76%,至1,310點(diǎn),因頭號(hào)鋼鐵消費(fèi)國(guó)中國(guó)需求疲軟遏制發(fā)貨。

海岬型船舶通常運(yùn)載量為15萬噸,主要貨物是鐵礦石和煤炭。海岬型船舶日均獲利下滑167美元至5,903美元。

靈便型船舶和超靈便型船日均獲利分布跌至9,939美元和13,353美元。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升0.58%。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。巴拿馬型船舶日均獲利觸及9,640美元。


文章來源:慧通綜合報(bào)道轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!

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