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新聞:7月鐵路貨運(yùn)同比依然下降 部分地區(qū)鐵路運(yùn)價(jià)下浮一半
時(shí)間:2014-08-08 08:43 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

鐵路貨運(yùn)形勢(shì)依然低迷。

8月7日,中國(guó)鐵路總公司(下稱鐵總)公布了2014年7月份的客貨運(yùn)完成情況。

數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成31174萬(wàn)噸,其中貨物發(fā)送量完成31163萬(wàn)噸。全國(guó)18個(gè)鐵路局中,僅北京、太原、西安、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

7月貨運(yùn)總發(fā)送量與6月3.08億噸的數(shù)據(jù)相比,環(huán)比上漲了1%左右;相比去年7月份3.26億噸的數(shù)據(jù),同比下降了4.37%。

從分類數(shù)據(jù)看,鐵路各項(xiàng)貨運(yùn)中,煤炭運(yùn)量完成18561萬(wàn)噸,石油完成1151萬(wàn)噸,糧食完成732萬(wàn)噸,化肥及農(nóng)藥完成552萬(wàn)噸,焦炭完成829萬(wàn)噸,金屬礦石完成3280萬(wàn)噸,鋼鐵完成1675萬(wàn)噸。環(huán)比雖有所增長(zhǎng),同比均出現(xiàn)較大幅度的下降。

鐵路部門表示,7月份的貨運(yùn)能夠取得上述成績(jī),還是各鐵路局充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,不斷開(kāi)拓貨源,增加運(yùn)輸效率的結(jié)果。

北交大運(yùn)輸學(xué)院教授胡思繼表示,今年7月全國(guó)部分地區(qū)發(fā)生持續(xù)降雨和臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣狀況,對(duì)鐵路貨運(yùn)造成一定影響,加之宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,貨運(yùn)需求增幅有限。

“不過(guò)在市場(chǎng)壓力下,鐵老大的貨運(yùn)效率還是有所提高。”胡思繼表示。

這從以下一組數(shù)據(jù)可以看出:7月份,全國(guó)鐵路貨運(yùn)裝車完成154979車,運(yùn)輸效率同比有所提高。貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間4.55天,同比壓縮0.13天。貨運(yùn)列車平均總重3533噸,同比增加21噸。靜載重64.9噸,同比增加0.5噸。

為了應(yīng)對(duì)貨運(yùn)形勢(shì)長(zhǎng)期萎靡不振的不利形勢(shì),近期鐵路部門也是使出了各種招數(shù),其中包括開(kāi)行中歐班列、在客運(yùn)專線上開(kāi)行電商專列、和諧號(hào)動(dòng)車實(shí)行有償冠名等。

不過(guò),在胡思繼看來(lái),鐵路部門針對(duì)貨源不足、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力的最有效措施恐怕是及時(shí)調(diào)整價(jià)格。“按照市場(chǎng)規(guī)律,當(dāng)需求不足時(shí),最有效的辦法是調(diào)整價(jià)格,與其讓空車空載,不如稍微降低點(diǎn)價(jià)格,充分利用閑置的資源。”

這也是去年國(guó)務(wù)院出臺(tái)鐵路投融資改革的幾條措施中的重要一項(xiàng)。2013年8月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》,意見(jiàn)提出,要不斷完善鐵路運(yùn)價(jià)機(jī)制,穩(wěn)步理順鐵路價(jià)格關(guān)系;創(chuàng)造條件,將鐵路貨運(yùn)價(jià)格由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià),增加運(yùn)價(jià)彈性。

“運(yùn)價(jià)改革還在方案制定之中,但一些地方路局已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)部分貨品進(jìn)行價(jià)格浮動(dòng)的調(diào)整了。”一位接近鐵總的消息人士表示。

近期,甘肅省傳出消息,當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開(kāi)始實(shí)行部分商品的鐵路運(yùn)價(jià)下浮。

甘肅當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱:為全面貫徹落實(shí)鐵路運(yùn)價(jià)下浮措施,甘肅對(duì)部分符合規(guī)定的(鐵礦石、鐵精礦)品類率先調(diào)整了運(yùn)價(jià),下浮額度最高達(dá)到50%。

今年上半年,甘肅鐵路運(yùn)輸延續(xù)去年低迷態(tài)勢(shì),鐵路貨源持續(xù)出現(xiàn)不足,鐵路運(yùn)量同比呈下降態(tài)勢(shì)。為了有效改善甘肅鐵路貨運(yùn)狀況,省工信委會(huì)同蘭州鐵路局深入各市州、企業(yè)調(diào)研后,對(duì)部分符合規(guī)定的品類已率先調(diào)整了運(yùn)價(jià)—酒鋼集團(tuán)鐵礦石運(yùn)價(jià)下浮50%;鐵精礦實(shí)行階梯運(yùn)價(jià);水渣運(yùn)價(jià)下浮50%;鋼材實(shí)行階梯運(yùn)價(jià);石灰石運(yùn)價(jià)下浮20%;金屬制品、飲料、食品、農(nóng)副產(chǎn)品、醫(yī)藥品、紡織品等單一品類運(yùn)價(jià)下浮40%,混裝貨物運(yùn)價(jià)下浮50%。

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