慧通綜合報道：

北京時間1月14日凌晨消息，據(jù)美國財經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch報道，歐洲股市周五收盤上漲，扭轉(zhuǎn)了最近以來的下跌走勢，原因是在遭到美國當(dāng)局的排放作弊指控的短短一天之后，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的股價就大幅回升，從而推動汽車股上揚。

泛歐斯托克600指數(shù)上漲1%，報收于365.94點，輕松抹平了周四交易中0.7%的跌幅。在本周的交易中，該指數(shù)則累計上漲了0.1%。

汽車股：

歐洲汽車股在周四的交易中大幅下跌，從而導(dǎo)致整體股市承壓，原因是美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）對菲亞特克萊斯勒集團(tuán)提出了指控，稱其曾利用軟件在柴油車的排放檢測中作弊。受此影響，這家汽車制造商在歐洲股市周四的交易中暴跌16%，在美國也收盤下跌了10%。而在周五歐洲股市的交易中，該股則收盤上漲4.6%，但其美國上市股票則繼續(xù)下跌。另外，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)大股東Exor NV的股價也上漲了6.7%。

花旗集團(tuán)的分析師指出，市場“很快就將”把菲亞特克萊斯勒集團(tuán)與大眾汽車相提并論。但他們同時補充道：“值得指出的是，就目前而言美國環(huán)境保護(hù)署并未宣布（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)使用的）軟件是所謂‘失效裝置’，而且跟大眾汽車有所不同的是，該集團(tuán)對這種指控作出了否認(rèn)。”

本周早些時候，大眾汽車已在美國柴油車排放作弊案中正式承認(rèn)其曾從事刑事犯罪行為，并同意支付28億美元的刑事罰款，外加15億美元的民事罰款。

據(jù)媒體報道稱，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行官 塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示，美國環(huán)境保護(hù)署的這項指控“完全是胡言亂語”。

“盡管這中間存在上述差別，但如果從罰款、賠償金以及買回受影響車輛的成本方面來看，則（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）很可能將面臨與大眾汽車同等水平的處罰。因此我們預(yù)計，該集團(tuán)的潛在相關(guān)成本可能會超過33億歐元（約合35億美元）。”花旗集團(tuán)分析師說道。

其他汽車股也在周五的交易中收盤上漲，其中法拉利上漲2.7%，大眾汽車上漲1.5%。

制藥商：

與此同時，制藥公司的股價也在歐洲市場周五交易中反彈，此前這個板塊在美國當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）周三召開新聞發(fā)布會以后下跌，原因是特朗普在發(fā)布會上暗示，他上任以后采取的立法措施可能會導(dǎo)致這個行業(yè)的盈利能力受損。

在制藥股中，諾和諾德公司（Novo Nordisk AS ）收盤上漲2.1%，Hikma Pharmaceuticals PLC和賽諾菲（Sanofi SA）則均上漲2%。

主要股指：

英國富時100指數(shù)上漲0.6%，報收于7337.81點，連續(xù)第12個交易日創(chuàng)下歷史收盤新高。

德國DAX 30指數(shù)收盤上漲0.9%，報11629.18點。法國CAC 40指數(shù)收盤上漲1.2%，報4922.49點。

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