慧通綜合報(bào)道:
道指連續(xù)第七日創(chuàng)新高 一周大漲1.75%
美股周五收漲,道指微漲0.02%連續(xù)第七個(gè)交易日創(chuàng)下歷史新高,納指收漲0.41%,也創(chuàng)下歷史新高。美股因總統(tǒng)日假期將在下周一休市。此外,投資者還在密切關(guān)注即將來臨的法國總統(tǒng)大選。
本周道指累計(jì)上漲1.75%,納指累計(jì)漲1.82%,標(biāo)普500指數(shù)累計(jì)漲1.51%。
拒絕亨氏1430億美元收購 聯(lián)合利華股價(jià)暴漲14%
據(jù)彭博報(bào)道,卡夫亨氏確認(rèn)其曾向聯(lián)合利華提議過進(jìn)行合并。雖然遭到了聯(lián)合利華的拒絕,但卡夫亨氏表示希望能努力就交易條款達(dá)成協(xié)議。聯(lián)合利華稱,卡夫亨氏的報(bào)價(jià)比該公司2月16日收盤溢價(jià)18%,這大幅低估了聯(lián)合利華的價(jià)值。聯(lián)合利華稱,卡夫亨氏的股票加現(xiàn)金報(bào)價(jià)相當(dāng)于每股50美元,包括每股30.23美元的現(xiàn)金,將以美元支付,以及每股聯(lián)合利華股票換取0.222股合并后新實(shí)體的股票。這一報(bào)價(jià)給聯(lián)合利華的總股本估值大約在1430億美元。
聯(lián)合利華股價(jià)收漲14%,報(bào)48.53美元/股??ǚ蚝嗍瞎蓛r(jià)收漲10.64%,報(bào)96.57美元/股。
歐股一周累計(jì)上漲0.8%
歐洲股市周五收盤微漲,其中聯(lián)合利華和益升華(Essentra PLC)的股價(jià)均大幅上漲,抵消了荷蘭皇家孚寶集團(tuán)(Royal Vopak NV)和德國保險(xiǎn)公司安聯(lián)股價(jià)下跌所帶來的負(fù)面影響。歐股指數(shù)在本周的整體交易中則累計(jì)上漲了0.8%。
美油一周下挫近1% 三周以來首次走低
原油期貨價(jià)格周五收盤微幅上漲,但在本周的整體交易中則有所下跌。紐約商業(yè)交易所3月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)期貨價(jià)格上漲4美分,報(bào)收于每桶53.40美元,跌幅不到0.1%。在本周的整體交易中,WTI期貨價(jià)格累計(jì)下跌了0.9%左右。倫敦ICE歐洲期貨交易所4月份交割的北海布倫特原油期貨價(jià)格也上漲16美分,報(bào)收于每桶55.81美元,漲幅為0.3%,但在本周的交易中則累計(jì)下跌了1.6%左右。
金價(jià)一周上漲0.3% 連續(xù)第三個(gè)星期走高
黃金期貨價(jià)格周五收盤下跌0.2%,但在本周的整體交易中則連續(xù)第三個(gè)星期上漲,原因是政治不確定性繼續(xù)提高了黃金的投資需求。
索羅斯第四季度大舉做空美股 但仍看好銀行股
在第四季度,索羅斯通過買入兩個(gè)交易所交易基金(ETF)的看跌期權(quán)的方式來做空美股,這兩個(gè)ETF追蹤整體市場(chǎng)股指。但與此同時(shí),索羅斯則看好銀行股,他通過SPDR Financial Select Sector ETF持有價(jià)值7270萬美元的看漲期權(quán),這只基金持有大市值銀行股及其他金融巨頭的股票。索羅斯還買入了一些銀行業(yè)個(gè)股,增持了PNC金融服務(wù)集團(tuán)(PNC Financial)(PNC)、高盛集團(tuán)(GS)和Fifth Third Bancorp(FITB)。
T-Mobile和Sprint或?qū)⒑喜?電信股大漲
日本軟銀集團(tuán)愿意放棄對(duì)Sprint的控制權(quán),將其交給德國電信公司(Deutsche Telekom)旗下的T-Mobile,以推動(dòng)Sprint和T-Mobile的合并。這將是T-Mobile和Sprint第二次嘗試合并。2014年,兩家公司合并的計(jì)劃未獲得美國監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
目前,軟銀還沒有與德國電信公司展開對(duì)話。知情人士稱,雙方或?qū)⑴c四月展開對(duì)話。受并購消息的影響,今日電信股上漲。T-Mobile今日上漲超5%,Sprint漲超3%。AT&T以及Verizon上漲約1%。
海航投資德意志銀行 成為其第四大股東
德意志銀行文件披露稱海航集團(tuán)周三入股德銀,并取得3.04%的投票權(quán),此舉使得海航集團(tuán)成為德意志銀行第四大股東。海航集團(tuán)外部發(fā)言人周五在法蘭克福通過電話表示,海航對(duì)德意志銀行的管理具有充分信心,也正在觀察接下來的舉措,將在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候作為股東給予支持。海航集團(tuán)并不排除“溫和”增持的可能,但希望持股比例維持在10%以下。
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