慧通綜合報道：

3月26日，記者從生意社、金銀島等多家資訊機構(gòu)獲悉，26日24時發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)成品油零售價，幅度汽油135元/噸，柴油130元/噸，折合升價汽油0.1元/升，柴油0.11元/升。此次下調(diào)，是成品油年內(nèi)第三次下調(diào)。
據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成品油價格在3月13日調(diào)價擱淺后，市場因?qū)蹩颂m局勢進一步惡化的擔憂減弱，國際油價失去支撐，逐漸震蕩下行。據(jù)生意社油價監(jiān)測顯示，自3月13日成品油價格調(diào)價擱淺之后，原油(100.14, -0.12, -0.12%)變化率呈現(xiàn)持續(xù)下行態(tài)勢，截止3月25日，最新原油變化率為2.41%。

截至3月25日，WTI原油價格為99.19美元/桶，布倫特原油價格為106.99美元/桶。本報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，加上此次調(diào)價，2014年內(nèi)實現(xiàn)4次調(diào)價累計汽油漲幅205元/噸，柴油漲幅200元/噸，累計汽油跌幅390元/噸，柴油跌幅375元/噸，總體而言，汽油整體跌185元/噸，柴油整體跌175元/噸。

生意社成品油分析師高國云接受記者采訪時表示，從目前的市場表現(xiàn)來看，自2月27日成品油價格上調(diào)之后，汽柴油價格小漲，后震蕩下行，主要原因是受累于市場清淡需求。

從當前批發(fā)市場的價格情況來看，主營方面，93號汽油較2月27日相比下行幅度在每噸130元左右;0號柴油較2月27日相比下行幅度在每噸160元左右。山東地煉方面，93號汽油較2月27日相比基本持平，0號柴油方面較2月27日相比下行幅度50元/噸左右。

高國云認為，此次價格下調(diào)兌現(xiàn)后，因目前的柴油批發(fā)價格已經(jīng)處于低位，故后期繼續(xù)回落的可能性較小，汽柴油價格或小幅走跌后持穩(wěn)，進入四月份，隨著春耕啟動，加上清明節(jié)假期到來，汽柴油需求面將有所改善。

她表示，此次成品油價格下調(diào)兌現(xiàn)，對成品油相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)運輸成本，及國內(nèi)交通運輸和航空物流等行業(yè)來說，油價下調(diào)最直接影響便是成本降低，是一大利好。對國內(nèi)煉油行業(yè)來說，這次價格下調(diào)無疑是一個利空，主營及地煉煉油板塊的業(yè)績將有所受限。

4月10日調(diào)價窗口再至或迎年內(nèi)第三次擱淺

截至本次調(diào)價，2014年內(nèi)成品油價格共歷經(jīng)3次下調(diào)，2次擱淺，1次上調(diào)。年后市場需求未啟動，加上市場低迷心態(tài)拖累，成品油市場幾乎陷入供銷僵局。國內(nèi)主營汽柴油批發(fā)價格持續(xù)下滑，本輪成品油價格下調(diào)兌現(xiàn)后，加油站零售利潤空間將繼續(xù)拉寬。


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