慧通綜合報(bào)道:
今年以來紐約油價(jià)一直徘徊在85美元和98美元區(qū)間。截至5月底,WTI價(jià)格微漲0.2%,而同期布倫特原油(93.73,-0.01,-0.01%)價(jià)格下跌幅度有10%。布倫特與WTI的價(jià)差由年初的19.3美元/桶大幅收窄至5月底的8.4美元/桶。我們認(rèn)為,短期內(nèi)油價(jià)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn),原因是美聯(lián)儲未來可能減少購債規(guī)模,以及疲弱的基本面等。
首先,原油基本面缺乏改善動能,令油價(jià)承壓。2013年前5月歐佩克原油平均產(chǎn)量為3079萬桶/天,其中5月份產(chǎn)量為3103萬桶/天,環(huán)比連續(xù)第4個(gè)月上升。在上周五結(jié)束的歐佩克半年度會議中,成員國最終做出維持產(chǎn)量上限的決議。由此可見,歐佩克沒有收緊供給的意愿。非歐佩克國家原油產(chǎn)量也是出現(xiàn)持續(xù)上升的態(tài)勢,截至4月底,非歐佩克國家產(chǎn)量達(dá)到5323萬桶/天,前4月產(chǎn)量同比增幅達(dá)到5%,其中以美國為甚。在5月初,美國原油產(chǎn)量為737萬桶/天,同比增幅達(dá)到25%,主要受益于得克薩斯州的Eagle Ford和北達(dá)科他州的Bakken地區(qū)頁巖油氣的開發(fā)??偠灾?,當(dāng)前歐佩克沒有收緊原油供給的意愿,而北美地區(qū)原油產(chǎn)量下降的可能性也較小,除非油價(jià)跌破頁巖油氣的盈虧平衡價(jià)位,但看來為時(shí)尚早,根據(jù)Baker Hughes的報(bào)告,Eagle Ford地區(qū)頁巖油的盈虧平衡價(jià)格為50-57美元/桶。
同時(shí)全球石油需求增長并未跟隨產(chǎn)量增加步伐。美國商業(yè)原油庫存(除去戰(zhàn)略原油儲備)高達(dá)3億9755萬桶,刷新了自1981年5月以來的最高水平,下游主要消費(fèi)品種汽油消費(fèi)乏力,庫存水平上升至近5年來的上限。受WTI大幅折價(jià)于BRENT的影響,北美地區(qū)的煉油毛利處于高位,加上下游汽油消費(fèi)不力,導(dǎo)致商業(yè)庫存大幅累積。而作為全球原油第二大消費(fèi)國家,中國原油進(jìn)口量增速持續(xù)下滑,今年前4月同比增速僅為1%,而就在2010年2月原油進(jìn)口量同比增速卻高達(dá)45%。隨著中國經(jīng)濟(jì)增速的放緩,未來對于原油的需求增速趨于低位。
其次,WTI相對于布倫特出現(xiàn)大幅折價(jià)的重要原因就是管道改向和PADD2地區(qū)原油輸入量大幅超出輸出量,致使美國PADD2地區(qū)的原油難以運(yùn)送至USGC。庫欣原油庫存曾在1月份觸頂于約5,200萬桶,在過去幾周則一直在5,000萬桶左右徘徊。預(yù)計(jì)隨著中部大陸地區(qū)的煉油廠維護(hù)工作在二季度末將告結(jié)束和新的Permian管道運(yùn)力持續(xù)提高,庫欣庫存將會在三季度大幅下降。此外,Seaway管道計(jì)劃在2014年一季度之前擴(kuò)容到85萬桶/天,屆時(shí)庫欣地區(qū)到USGC的原油運(yùn)輸瓶頸或?qū)⒌靡韵?。因此,?014年一季度,布倫特對WTI的溢價(jià)有望回歸至4美元/桶,即PADD2到USGC的管道運(yùn)輸費(fèi)用。
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