慧通綜合報(bào)道:
北京時(shí)間7月29日凌晨消息,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)原油價(jià)格在周四交易中觸及三個(gè)月新低,原因是原油生產(chǎn)商的產(chǎn)量繼續(xù)超出需求,且經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景黯淡。
美國(guó)西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)性熊市,與此前觸及的每桶51.67美元的2016年即日高點(diǎn)相比下跌了至少20%。截至收盤為止,紐約商業(yè)交易所9月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌78美分,報(bào)收于每桶41.14美元,跌幅為1.9%,創(chuàng)下了自4月中旬以來(lái)的最低收盤價(jià)。倫敦ICE歐洲期貨交易所9月份交割的北海布倫特原油期貨價(jià)格也下跌77美分,報(bào)收于每桶42.70美元,跌幅為1.8%,該合約將在周五收盤后到期。
據(jù)Genscape數(shù)據(jù)顯示,截至7月26日當(dāng)周西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨交割點(diǎn)庫(kù)欣(Cushing)的庫(kù)存增加30萬(wàn)桶,這一數(shù)據(jù)公布后油價(jià)延續(xù)此前下跌走勢(shì)。
西德克薩斯輕質(zhì)原油和北海布倫特原油期貨價(jià)格都在周三交易中觸及幾個(gè)月以來(lái)的最低水平,原因是據(jù)政府報(bào)告顯示,美國(guó)上周的原油和汽油庫(kù)存均出人意料地有所增長(zhǎng)。而在此以前,原油市場(chǎng)已經(jīng)面臨著全球供應(yīng)過(guò)剩的壓力,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩的前景更是導(dǎo)致原油需求前景也遭到了損害。
在這份報(bào)告公布以后,多倫多道明證券(TD Securities)的大宗商品策略主管巴特·梅勒克(Bart Melek)向CNBC表示,原油價(jià)格可能會(huì)朝著每桶40.76美元的200日滾動(dòng)均線的方向下跌。另外,梅勒克還補(bǔ)充道如果油價(jià)跌穿每桶40美元,則將朝著略高于每桶36美元的方向下跌。
“美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存很好地反映了全球原油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的本質(zhì)。”倫敦券商PVM Oil Associates的首席原油分析師塔馬斯·瓦爾加(Tamas Varga)說(shuō)道。
在過(guò)去兩年時(shí)間里,原油市場(chǎng)一直都面臨著全球供應(yīng)過(guò)剩的壓力,在2014年到2016年初之間最高下跌了70%,期間布倫特油價(jià)觸及每桶27美元左右的十多年低點(diǎn)。隨后原油價(jià)格有所回升,但這個(gè)市場(chǎng)仍舊保持在非常疲弱的狀況,而處于較低水平的煉油利潤(rùn)率則導(dǎo)致能源公司受到了損害。
能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司在周四早些時(shí)候公布財(cái)報(bào)稱,該公司的季度凈利潤(rùn)同比下降70%以上,遠(yuǎn)低于分析師此前預(yù)期,原因是疲弱的原油和天然氣價(jià)格導(dǎo)致其營(yíng)收進(jìn)一步遭到“吞噬”。荷蘭皇家殼牌公司的第二季度凈利潤(rùn)為10億美元,相比之下分析師此前的平均預(yù)期為22億美元,而去年同期則高達(dá)38億美元。
“原油價(jià)格的下跌繼續(xù)令其各項(xiàng)業(yè)務(wù)都面臨重大的挑戰(zhàn),尤其是上游業(yè)務(wù)。”荷蘭皇家殼牌公司首席執(zhí)行官本·范伯登(Ben Van Beurden)說(shuō)道。
財(cái)富管理公司Sun Global Investments的首席執(zhí)行官米希爾·卡帕蒂亞(Mihir Kapadia)表示,原油價(jià)格仍舊由于有關(guān)供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂情緒以及主要國(guó)際市場(chǎng)需求的下降等因素而承壓。
在中國(guó),據(jù)周四公布的政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,2016年上半年的鐵路貨運(yùn)量同比下降7.5%,至15.8億噸。
瓦爾加說(shuō)道,創(chuàng)紀(jì)錄的庫(kù)存和供應(yīng)過(guò)剩壓力可能會(huì)推動(dòng)原油價(jià)格朝著每桶30美元到40美元區(qū)間中段方向下跌,隨后則將大幅上漲。“現(xiàn)在的趨勢(shì)仍舊是下跌,看空情緒控制了市場(chǎng)。”他說(shuō)道,但同時(shí)他也補(bǔ)充道:“但未來(lái)我們可能會(huì)看到油價(jià)出現(xiàn)上行修正,然后才會(huì)再度走低。”
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