慧通綜合報道：

2013年2月21日，亞洲燃料油(5213,-3.00,-0.06%)現(xiàn)貨價差周三上漲，西方套利船貨減少及需求改善支撐市場人氣.路透數(shù)據(jù)顯示，180-cst燃料油現(xiàn)貨價差上漲0.75美元，每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水1.90美元，為兩個月來最低貼水，在此同時380-cst燃料油現(xiàn)貨價差報在一周高點，每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水0.50美元.新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)數(shù)據(jù)顯示，新加坡1月船用重油銷售升至八個月高點379萬噸，較前月增加4.5%.MPA的數(shù)據(jù)首度納入低硫海事燃料油，因排放標準提高導致需求增加.數(shù)據(jù)顯示，1月低硫海事燃料油銷售總計約5.39萬噸.泰國需求亦浮現(xiàn)，該國能源部長表示，政府計畫進口約2，500萬公升低硫燃料油(LSFO)供發(fā)電之用，這是抵銷緬甸天然氣供應中斷的種種措施之一.緬甸預定在4月關(guān)閉柴油油田進行維修，來自緬甸的天然氣供應料中斷.4月為泰國最熱月份之一，電力需求料達到高峰.日本方面，低硫燃料油需求放緩，因冬季已近尾聲.日本石油連盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，低硫C型燃料油庫存在2月16日當周升7.1%至64萬千升.數(shù)據(jù)顯示，高硫C型燃料油庫存同期庫存增加0.1%至178萬千升.路透數(shù)據(jù)顯示，亞洲收盤時，燃料油近月3月/4月跨月正價差收窄0.38美元至每噸1.62美元，近月3月裂解價差下滑0.17美元，較迪拜原油每桶貼水11.16美元.現(xiàn)貨市場上各有一筆180-cst及380-cst燃料油交易.維多自興隆買進2萬噸3月7-11日裝運的180-cst燃料油，每噸報655.0美元，相當于較新加坡現(xiàn)貨報價每噸貼水2.90美元.維多自Gunvor買進2萬噸3月7-11日裝運的380-cst燃料油，每噸報652.0美元，相當于較新加坡現(xiàn)貨報價每噸貼水1.55美元。
 

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