慧通綜合報(bào)道：

芝加哥2012年12月11日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下跌，延續(xù)上一日跌勢，因海岬型船費(fèi)率下跌。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌3.95%，至900點(diǎn)。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑6.24%，至1,652點(diǎn)。

其日均獲利減少1,186美元，至10,023美元。

海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

海岬型船費(fèi)率下降因中國對(duì)鐵礦石的買興減小。

RSPlatouMarkets在一份報(bào)告中稱，巴西近幾周鐵礦石出口較少，大西洋船只供應(yīng)量增加導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)承壓。

鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢仍是影響干散貨運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1.51%，日均獲利降116美元，至7,263美元。

McQuillingPartners在其市場評(píng)論中稱，“巴拿馬型船市場本周稍早仍有待觀察。考慮到目前的噸位以及缺乏流動(dòng)性，巴拿馬型船費(fèi)率預(yù)計(jì)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn)。”

靈便型船舶日均獲利上漲3美元至6,588美元。超靈便型船舶日均獲利上漲1美元至7,853美元。

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