慧通綜合報道：

據(jù)倫敦8月10日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周五連續(xù)第24日下跌，因巴拿馬型船和海岬型船費率繼續(xù)下滑。

波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑16點或2%，至774點，為自3月以來最低水平。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)下滑2%至1,169點。日均獲利下跌215美元至3,852美元。海岬型船舶載重量15萬噸，通常運輸鐵礦石和煤炭等貨物。

鐵礦石船貨約占到海上大型船只運輸總量的三分之一，且經(jīng)紀(jì)商表示價格仍是干散貨運費的主要因素。

中國鐵礦石進(jìn)口量5個月來第四次下滑，因鋼廠和鋼廠削減產(chǎn)出。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)下跌1%至814點，日均獲利下滑78美元至6,483美元。巴拿馬型船舶載重量為60000-70000噸，通常運送煤炭或谷物。

靈便型及超靈便型船日均獲利分別下跌至7,699美元和9,264美元。

船只供應(yīng)增加速度已超過商品需求增幅一段時間，市場普遍預(yù)期這一因素將在未來數(shù)月打壓干散貨費率。

波羅的海干散貨運價指數(shù)今年已累計下跌約55%。

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