慧通綜合報(bào)道:
據(jù)2012年10月30日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下跌,鐵礦石運(yùn)輸活動有限打壓海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌5點(diǎn),報(bào)1,043點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑2點(diǎn),至2,458點(diǎn)。海岬型船日均獲利降44美元,至16,890美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一,經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢仍是影響干散貨運(yùn)輸價(jià)格的一個重要因素。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑0.88%,該型船舶日均獲利降低56美元,至6,330美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
分析師表示,煤炭運(yùn)量較低以及船只供應(yīng)充足令巴拿馬型船運(yùn)市場一直承壓。
靈便型船舶日均獲利下降15美元至6,346美元。超靈便型船舶的日均獲利下滑49美元,至7,201美元。
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