慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年3月15日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五連續(xù)第13日上漲，受巴拿馬型船及其他較小型船運(yùn)費(fèi)走高帶動(dòng)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)約漲1.4%，至892點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。該指數(shù)本周上漲約6%，今年已累計(jì)上漲近28%。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)自2月初以來(lái)持續(xù)上漲，周五攀升15點(diǎn)或1.31%，至1,162點(diǎn)。

法國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS在報(bào)告中稱：“巴拿馬型船市場(chǎng)本周繼續(xù)堅(jiān)挺。”

日均獲利上升122美元至9,296美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。

法國(guó)分析機(jī)構(gòu)Agritel在報(bào)告中稱：“自2012年年初以來(lái)，小麥出口頻率加大。”

分析師表示，小麥?zhǔn)袌?chǎng)料仍受兩方面因素影響，因美國(guó)小麥需求強(qiáng)勁，同時(shí)良好天氣提振美國(guó)及黑海地區(qū)小麥產(chǎn)量前景。

靈便型和超靈便型船舶日均獲利分別上漲約2.1%和1.4%。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.2%，至1,299點(diǎn)。日均獲利上升19美元至4,923美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)活動(dòng)的三分之一，船舶經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素。

ArcticSecurities分析師ErikNikolaiStavseth在一份報(bào)告中指出：“鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌，貿(mào)易商場(chǎng)外觀望，我們?nèi)詧?jiān)信，隨著價(jià)格走低，中國(guó)將進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)存。”

鐵礦石價(jià)格跌至三個(gè)月最低，且有望錄得2011年10月以來(lái)最大單周跌幅，受中國(guó)鋼材需求疲弱導(dǎo)致的買興下降打壓。

鐵礦石價(jià)格本周下跌逾10%，因中國(guó)鋼材供應(yīng)過(guò)剩，令市場(chǎng)對(duì)3月需求將反彈的預(yù)期受挫。

文章來(lái)源：慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于路透社，歡迎垂詢交流！電話:028-65162618轉(zhuǎn)809，業(yè)務(wù)QQ：2677558420，信息咨詢：028-65162618-808，銷售：028-65162618-807