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時(shí)評(píng):5月9日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑 因海岬型船運(yùn)費(fèi)走軟 Top

時(shí)評(píng):5月9日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑 因海岬型船運(yùn)費(fèi)走軟
時(shí)間:2013-05-10 08:16 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
倫敦2013年5月9日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下滑,因海岬型船運(yùn)費(fèi)連漲九日后走軟。


慧通綜合報(bào)道:

倫敦2013年5月9日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下滑,因海岬型船運(yùn)費(fèi)連漲九日后走軟。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑3點(diǎn)或0.34%,至889點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)攀下滑10點(diǎn)或0.71%,至1,398點(diǎn)。日均獲利下滑1.66%,至6,195美元。海岬型船日均獲利在4月25日-5月8日期間連續(xù)九日上揚(yáng),累計(jì)上升46.84%。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于995點(diǎn)。日均獲利下降5美元至7,943美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。

船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys稱,“大西洋海岬型船船運(yùn)活動(dòng)仍持穩(wěn),無(wú)顯著改善,仍缺乏煤炭船貨。船運(yùn)活動(dòng)料伴隨太平洋現(xiàn)貨市場(chǎng)活動(dòng)增加而增加,但該處船舶數(shù)量和運(yùn)費(fèi)均無(wú)顯著變化。”

文章來(lái)源:慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!電話:028-65162618轉(zhuǎn)809,業(yè)務(wù)QQ:1113856978,信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

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