慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年5月15日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三連續(xù)第五日下滑，因海岬型船及巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑11點(diǎn)或1.26%，至861點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑22點(diǎn)或1.62%，至1,338點(diǎn)。日均獲利下滑256美元，至5,469美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑14點(diǎn)或1.42%，至974點(diǎn)。日均獲利下降117美元至7,771美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。

CapitalEconomics的ThomasPugh表示，“我們預(yù)計(jì)明年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍疲弱，因此需求將不大可能會(huì)大幅提升，同時(shí)船貨供應(yīng)增長放緩，總?cè)萘繀s大幅增長。因此，我們并不認(rèn)為運(yùn)費(fèi)指數(shù)在2014年末前將出現(xiàn)任何值得關(guān)注的反彈。”

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