慧通綜合報道：

倫敦6月3日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周一下挫，因海岬型和巴拿馬型船費(fèi)率進(jìn)一步下滑。

波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)下滑3點(diǎn)，或0.37%，至806點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下滑9點(diǎn)，或1.13%，至786點(diǎn)，該指數(shù)上月下挫約22%。日均獲利下降77美元，至6,252美元。

該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。

波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)下跌3點(diǎn)或0.22%，至1,333點(diǎn)。日均獲利下跌4美元，至5,167美元。

海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

ArcticSecurities的分析師ErikNikolaiStavseth在報告中稱，中國禁止進(jìn)口低品質(zhì)煤炭的提議對干散貨市場的影響較為中立，因低品質(zhì)煤炭進(jìn)口走軟所產(chǎn)生的影響將被長途運(yùn)輸高品質(zhì)煤炭所抵消。

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