慧通綜合報道：

倫敦2012年11月16日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周五上漲，因巴拿馬型及較小型船舶費率升高提振。

波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲12點，或約1.2%，至1,036點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上漲40點，或約4.7%，至886點。日均獲利上揚317美元，至7,077美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

靈便型船舶日均獲利上升100美元至7,046美元，且靈便型船舶日均獲利上揚24美元至5,992美元。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)下滑3點，或0.13%，至2,347點。日均獲利下跌27美元，至16,411美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一，經(jīng)紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸?shù)囊粋€重要因素。

盡管本周鐵礦石價格微幅上漲，但本周迄今為止的周度升幅已自10月初的近10%降至不到1%，當時為六周走升的起點。

本周升幅下降主要因中國鋼鐵期貨和現(xiàn)貨價格在此前自9月低位反彈后已似乎企穩(wěn)，表明中國消費者和生產(chǎn)商的鋼鐵需求已經(jīng)放緩或趨穩(wěn)。

一段時間以來船只供應增速超過了市場對商品需求速度，這或?qū)⒃谖磥韼讉€月中打壓干散貨運費。

今年以來，波羅的海干散貨運價指數(shù)累計下跌約40%。

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