用戶名 :
密碼:
驗證碼: 看不清?點擊更換
忘記密碼?
搜:

首頁

行業(yè)新聞

市場行情動態(tài)

您的位置:首頁 > 交通物流/氣象服務 > 交通與物流運輸 > 市場行情動態(tài) >

日評:3月28日波羅的海乾散貨運價指數(shù)上升,海岬型船運指數(shù)止跌反彈 Top

日評:3月28日波羅的海乾散貨運價指數(shù)上升,海岬型船運指數(shù)止跌反彈
時間:2012-03-28 15:26 來源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 點擊:
波羅的海乾散貨運價指數(shù)上升,海岬型船運指數(shù)止跌反彈。

慧通綜合報道:

 路透3月28日電:波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù)BADI周三上漲,海岬型船運指數(shù)在連跌20日后終于反彈。整體指數(shù)攀升5點或0.55%,至922點.該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用,今年以來已下跌約47%。

波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI上升0.52%至1,361點,因?qū)τ谥袊枨蠡厣念A期支撐市場信心,通常運量為15萬噸的海峽型船日均獲利年內(nèi)已累計跌逾83%。

“海岬型船平均運費終于結(jié)束了連跌,得益于大西洋地區(qū)壓力減輕,以及大西洋至太平洋的Fronthaul航線利潤率上升。”RS Platou Markets分析師Rahul Kapoor.Intermodal Shipbrokers Co的George Lazaridis預計,海岬型船運費的回升近期內(nèi)將較為緩慢,由于運力供應充足,而且主要的鐵礦石出口國澳洲需求不旺。

波羅的海巴拿馬船運價指數(shù)BPNI上升0.48%至1,040點,日均獲利為8,317美元.盡管該型船供應充足,不過大西洋出現(xiàn)的新需求提供了支撐。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。輕便和超輕便型船的日均獲利分別為升至8,570和降至11,026美元。

文章來源:路透中文,歡迎垂詢交流!
 

延伸閱讀

最新資訊

通知:5月20日起全國鐵路貨運運價調(diào)整 每噸公里提高1分 自2012年5月20日起,全國鐵路實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線

熱門

推薦