慧通綜合報(bào)道

路透3月29日電---波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周四進(jìn)一步上漲,大型海岬型船舶運(yùn)費(fèi)保持堅(jiān)挺,因大西洋鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)強(qiáng)勁。
整體指數(shù)攀升8點(diǎn)或0.87%,至930點(diǎn).該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
"大西洋船費(fèi)增長(zhǎng)明顯,尤其是巴西-中國(guó)船費(fèi)."船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商FIS研究主管Peter Norfolk說道。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI連漲第二日,升1.84%至1,386點(diǎn),受益于中國(guó)對(duì)鐵礦石需求增加。
 Norfolk說道:“鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格最近一直被推高,暗示遠(yuǎn)東對(duì)鐵礦石進(jìn)口會(huì)有更多需求,中國(guó)的買興更加活躍。”
鐵礦石價(jià)格續(xù)升,至逾五個(gè)月來最高,因礦商押注中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)勁。
海岬型船舶日均獲利升至4,940美元。
波羅的海巴拿馬船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI上升0.38%至1,040點(diǎn),日均獲利跌至8,348美元。
該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。(完)

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