慧通綜合報(bào)道：

芝加哥2012年12月17日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一下跌，因海峽型及巴拿馬型船費(fèi)率疲軟。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2.3%至766點(diǎn)。

該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑2.57%至1,403點(diǎn)。日均獲利下跌394美元至6,239美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格觸及五個月高位每噸130美元，受中國貿(mào)易商訂購更多船貨影響，因預(yù)期鋼鐵生產(chǎn)商下個季度或?qū)㈤_始補(bǔ)充鐵礦石庫存。

RSPlatouMarkets在一份報(bào)告中稱，來自巴西的現(xiàn)貨鐵礦石供應(yīng)短缺亦幫助推升鐵礦石價(jià)格。

鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢仍是影響干散貨運(yùn)輸?shù)囊粋€重要因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下挫2.86%，日均獲利下滑191美元至6,469美元。

該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

靈便型船舶日均獲利上漲3美元至6,546美元。超靈便型船舶日均獲利下降24美元至7,761美元。

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