慧通綜合報道:
倫敦2012年11月12日消息,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一上漲,海岬型船運價上漲抵消了巴拿馬型船運市場的持續(xù)低迷。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲25點,或2.66%,至965點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)漲80點,或3.63%,至2,283點。海岬型船日均獲利增加868美元,至15,422美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
ArcticSecurities分析師ErikNikolaiStavseth在給客戶的研究報告中寫道,"海岬型船每日平均獲利穩(wěn)定在13,000-15,000美元之間,隨著中國鋼鐵價格上漲,鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商近期更有理由繼續(xù)買入鐵礦石。"
鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一,經(jīng)紀(jì)商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸?shù)囊粋€重要因素。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌0.28%,至720點。該型船舶日均獲利降低16美元,至5,772美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。
靈便型船舶日均獲利下降24美元,至5,997美元;超靈便型船舶的日均獲利上升35美元,至6,822美元。
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