慧通綜合報(bào)道：

倫敦2012年12月5日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，因海岬型及巴拿馬型船費(fèi)率持續(xù)疲弱。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌3.04%，至1,022點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑4.53%，至2,000點(diǎn)。其日均獲利降968美元，至13,852美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

RSPlatoumarkets在報(bào)告中稱，“因季節(jié)性建筑活動(dòng)減少以及鋼材需求疲弱，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口商從港口購(gòu)進(jìn)鐵礦石，而不會(huì)選擇海上運(yùn)輸。”

鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1.35%，日均獲利降109美元，至7,559美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭和谷物。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)下跌是由于活動(dòng)持續(xù)放緩。

靈便型船舶日均獲利下跌14美元至6,580美元。超靈便型船舶日均獲利下跌30美元至8,033美元。

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