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時(shí)評(píng):12月21日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑 受船只供應(yīng)過(guò)剩打壓 Top

時(shí)評(píng):12月21日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑 受船只供應(yīng)過(guò)剩打壓
時(shí)間:2012-12-22 08:41 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
倫敦2012年12月21日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五連續(xù)第17日下跌,受船只供應(yīng)過(guò)剩打壓。


慧通綜合報(bào)道:

倫敦2012年12月21日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五連續(xù)第17日下跌,受船只供應(yīng)過(guò)剩打壓。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1.13%至700點(diǎn),本周累計(jì)下滑逾10%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下挫3.27%。日均獲利下跌198美元,至5,622美元,為自10月中以來(lái)最低水平。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭和谷物。

分析師稱,巴拿馬型船費(fèi)率下滑是因船運(yùn)活動(dòng)仍然疲軟。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升0.16%,至1,228點(diǎn)。日均獲利下跌47美元,至4,814美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

本周,海岬型船舶運(yùn)費(fèi)下跌逾27%,且巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)下滑約16%。

超靈便型船舶日均獲利下降36美元至7,654美元;而靈便型船舶日均獲利上漲15美元至6,587美元。

船只供應(yīng)增長(zhǎng)速度超過(guò)大宗商品需求,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)月將限制乾散貨船運(yùn)費(fèi)率的上升。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)今年迄今累計(jì)下降約60%。

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