慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年2月22日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上漲，因巴拿馬型船需求連續(xù)13日走強(qiáng)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲3點(diǎn)，或0.4%，至740點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲17點(diǎn)或1.9%，至909點(diǎn)。日均獲利上漲141美元至7,253美元，漲幅達(dá)2.0%。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭和谷物。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.7%或9點(diǎn)，至1,335點(diǎn)。日均獲利下滑3.1%，至5,216美元。

海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)活動(dòng)的三分之一，船舶經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素。

螺紋鋼創(chuàng)下2011年10月以來(lái)最大單周跌幅，此前中國(guó)政府表示將在更多城市擴(kuò)大房產(chǎn)稅方案，并敦促各地政府制定新住宅價(jià)格控制目標(biāo)。

中國(guó)為全球最大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)及鐵礦石消費(fèi)國(guó)。

靈便型船舶日均獲利上漲12美元至6,127美元；而超靈便型船舶日均獲利上漲118美元至7,494美元。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)本周累計(jì)下滑約5.3%。

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