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市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)

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時(shí)評(píng):3月12日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 因巴拿馬型及海岬型船運(yùn)費(fèi)走高 Top

時(shí)評(píng):3月12日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 因巴拿馬型及海岬型船運(yùn)費(fèi)走高
時(shí)間:2013-03-13 08:54 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
倫敦2013年3月12日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二走高,因巴拿馬型船及海岬型船運(yùn)費(fèi)走高。


慧通綜合報(bào)道:

倫敦2013年3月12日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二走高,因巴拿馬型船及海岬型船運(yùn)費(fèi)走高。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲2.13%或18點(diǎn),至865點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲54點(diǎn),或4.29%,至1,314點(diǎn)。日均獲利上升468美元至4,906美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)活動(dòng)的三分之一,船舶經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素。

現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格跌至12月末以來最低,因中國(guó)鋼材需求放緩限制市場(chǎng)對(duì)鐵礦石的買興。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升3點(diǎn)或0.27%,至1,131點(diǎn)。日均獲利上升26美元至9,052美元,為今年最高。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。

靈便型和超靈便型船舶日均獲利分別上漲34和130美元,至7,255和9,292美元。

文章來源:慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!電話:028-65162618轉(zhuǎn)809,業(yè)務(wù)QQ:2677558420,信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

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